Статьи
Моделирование профиля потока
При разработке и вводе в эксплуатацию автоматической системы непрерывного контроля выбросов загрязняющих веществ (АСНКВ) важный моментом является метрологическая экспертиза. Её основная цель — обеспечение единства и точности измерений. А именно, необходимо провести ряд работ:
— рассчитать дополнительную погрешность результата измерений расхода выбрасываемых газов на источнике выбросов в выбранном месте установки расходомера, обусловленную несоответствием монтажа расходомера требованиям эксплуатационной документации;
— определить оптимальную секцию дымовой для выполнения монтажа расходомера по критерию минимальной погрешности результата измерений объемного расхода выбрасываемых газов.
Здесь и появляется понятие моделирования профиля потока. Это процесс анализа и расчёта распределения скоростей, температуры, давления и состава газового потока в месте установки датчиков автоматической системы непрерывного контроля выбросов загрязняющих веществ (АСНКВ).
Выражаясь более простым языком, это как бы «виртуальное» (или математическое) исследование того, как движется поток загрязнённого воздуха в трубе или канале, где стоит задача измерять выбросы.
Смысл моделирования — обеспечить точность и достоверность измерений выбросов. Моделирование обусловлено важными причинами:
- выбором оптимального места установки датчиков
- Поток может быть турбулентным, неравномерным, с вихрями.
- Неправильное место установки приведёт к некорректным данным по концентрации загрязняющих веществ.
- Обеспечением репрезентативности пробы.
- Чтобы автоматическая система измеряла состав потока, характерный для всего сечения трубы, а не только локально.
- Соответствие нормативам.
- В большинстве стран (в том числе по стандартам ISO и ГОСТ) нужно обязательно проводить такое моделирование перед установкой системы.
- Например, ISO 10780, EN 15259, ГОСТ Р 51592-2000 требуют проводить определение профиля потока.
- Определение требований к пробоотборнику.
- Нужно понять, где и как брать пробу, какой длины зонд, нужны ли выпрямляющие участки и т.д.
При этом в состав работ моделирования профиля входит:
1. Определение основных технических и метрологических характеристик
1.1. Характеристика измеряемой среды
1.2. Разработка имитационной модели
Моделирование может выполняться двумя путями.
- Физическое (экспериментальное) моделирование:
- проводится обследование потока на месте.
- используются анемометры, термопары, газоанализаторы.
- измеряют скорости и концентрации по сечению.
- Численное моделирование — математическая модель потока в трубе на компьютере, которая позволяет предсказать поведение газов до установки оборудования.
В результате проведенных работ формируются следующие результаты:
1). Выводы, в которых указывается возможность/невозможность применения средств измерения в предполагаемых местах их размещения на основании пределов допускаемых погрешностей, суммарного значения пределов допускаемых погрешностей, а также результатов расчетов.
2). Рекомендации по конкретным местам (высотным отметкам) установки средств измерения на источниках выбросов.
Таким образом, моделирование профиля потока — это важный этап проектирования системы контроля выбросов, без которого невозможно:
- гарантировать точность измерений;
- убедиться в соблюдении экологических норм;
- обосновать расположение системы при аудите или проверке.
Рассмотрим моделирование профиля потока на конкретном примере — проведение метрологической экспертизы части промышленной дымовой трубы цеха одного из предприятий химической промышленности.
В ходе работы выполнено следующее.
Проведено исследование влияния особенностей части дымовой трубы и подводящего газохода на режимы течения выбрасываемого газа в полости дымовой трубы, с применением методов численного моделирования процессов газодинамики, в соответствии с МИ 3667-2023 «Рекомендация. Государственная система обеспечения единства измерений. Порядок проведения анализа течения жидкостей и газов методами численного моделирования в расходометрии».
В качестве исходных данных использовался чертеж дымовой трубы, паспорт дымовой трубы, фото источника выбросов, описание типа и руководство по эксплуатации на используемый расходомер.
Далее изучалась характеристика измеряемой среды – состав газов и их температура. Затем выполнена разработка имитационной модели — в CAD‑системе сформирована твердотельная 3D-модель вычислительной области дымовой трубы. С целью определения влияния конструктивных особенностей дымовой трубы и места установки расходомера на структуру потока и результаты измерений, проведено численное моделирование работы на идеализированном участке дымовой трубы для рабочего режима с аналогичными граничными условиями.
В результате моделирования получены линии тока рабочего тела, подробные поля скоростей и давлений по всей вычислительной области; представлены профили скорости в поперечном сечении дымовой трубы в предполагаемых местах установки расходомера для рабочего режима; траектории потока газа в местах расположения газоходов и на уровне рассматриваемого сечения.
На конечном этапе работы даны рекомендации об учете пределов допускаемой относительной погрешности результата измерений скорости и объемного расхода выбросов, рассчитанной с применением методов численного моделирования процессов газодинамики, как дополнительной составляющей при расчете суммарного значения пределов допускаемой относительной погрешности результата измерений скорости и объемного расхода выбросов в рабочих условиях; о диапазоне высот, в пределах которых нужно устанавливать расходомер.



